Umrüstung der Fahrzeuge RHB25 und AG16/116 und AG17/117 auf DiLoc|OnBoard
Im Rahmen eines Refits wurde das Fahrgastinformationssystem in fünf weiteren Fahrzeugen der Linien RHB (Rohrschach-Heiden-Bahn) und AG (Altstätten-Gais) auf DiLoc|OnBoard umgerüstet. Damit sind jetzt insgesamt 17 Triebzüge, 2 Triebwagen, 5 Steuerwagen und 6 Wagen der Appenzeller Bahnen AG mit dem modernen Fahrgastinformationssystem DiLoc|OnBoard ausgestattet.
Gemäß der Voranalyse mussten für die Umrüstung lediglich die HMI in den Fahrzeugen und die TrainLineModems zur Verbindung bei Multitraktion ersetzt werden. Auf Kundenwunsch wurden zusätzlich die Router und Antennen erneuert, da sich die Ortung der Fahrzeuge in der Vergangenheit nicht als zuverlässig erwies.
Der Großteil der Komponenten, wie TFT-Innenanzeigen, LED-Front- und Seitenanzeigen, die vollständige Akustikausstattung und Switche konnten aus dem vorherigen Fahrgastinformationssystem übernommen werden und wurden in das neue System integriert.
Neben der Bestandsaufnahme und der Bewertung der vorhandenen Komponenten hat CN-Consult für die Appenzeller Bahnen eine Kosten- und Risikoanalyse erstellt, das Engineering unterstützt, ein Migrationskonzept ausgearbeitet sowie das Rollout geplant. Der Hardwareumbau wurde seitens Appenzeller Bahnen durchgeführt.
Durch die Migration zu DiLoc|OnBoard sind insbesondere folgende Vorteile im Vergleich zum vorherigen Fahrgastinformationssystem entstanden:
- Zentral gesteuerte Verteilung der Software
- Flexiblere Anpassung der Bildschirmlayouts
- Automatische Anzeige und Ansage von Ausfällen
- Manuelle Ansagen in die Fahrzeuge vom zentralen Leitsystem DiLoc|Motion
- Exaktere Ortung
- Flexible Kombination der Fahrzeuge
Die gesamte Fahrgastinformation für alle Fahrzeuge (inkl. FIS-Fremdsysteme) wird im zentralen System DiLoc|Motion verwaltet. Über die von CN-Consult entwickelte MPI-Schnittstelle werden, neben dem hinterlegten Jahresfahrplan, täglich aktuelle Tagesfahrpläne automatisiert per Mobilfunk an die Fahrzeuge übertragen. Ebenso werden für die aktuelle Anzeige und Ansage von Informationen in den Zügen auch alle erforderlichen Zusatzinformationen, wie Prognosen und Live-Anschlüsse, in Echtzeit übertragen.
Neben der Verbesserung der Fahrgastinformation standen vor allem auch Nachhaltigkeit, Kostenersparnis und die Minimierung der Umbauzeiten im Vordergrund des Projekts.
Nach der Ausstattung der Neufahrzeuge „Walzer“ und „Tango“ mit der Systemlösung DiLoc|OnBoard sind mit Abschluss des Projekts nun ca. 80% der Bestandsfahrzeuge auf das moderne Fahrgastinformationssystem DiLoc|OnBoard umgerüstet. Die Appenzeller Bahnen sind seit 2011 Kunde der CN-Consult GmbH. Wir freuen uns über die weitere partnerschaftliche Zusammenarbeit, um ihren Fahrgästen eine moderne und bedarfsgerechte Fahrgastinformation bieten zu können.